Xpeng révolutionne l’autonomie des véhicules électriques

Les voitures électriques gagnent en popularité, mais une limite persiste : l'autonomie. C'est dans ce contexte que le constructeur chinois Xpeng a dévoilé une innovation majeure avec son système EREV. (Extended Range Electric Vehicle) Capable d'atteindre jusqu'à 1 400 km d'autonomie combinée.

Une percée impressionnante dans l’autonomie des véhicules électriques

Les voitures électriques de Xpeng, constructeur chinois en plein essor. Se démarquent sur le marché avec une innovation majeure. Un système d’extension d’autonomie permettant de parcourir jusqu’à 1 400 km en mode combiné. Cette avancée est rendue possible grâce à une nouvelle technologie hybride étendue (EREV). Combinant motorisation électrique et générateur thermique, une alternative ingénieuse pour répondre aux défis de l’autonomie des véhicules électriques.

La technologie EREV : comment ça marche ?

Contrairement aux modèles hybrides rechargeables classiques, le système EREV (Extended Range Electric Vehicle) de Xpeng utilise un moteur thermique qui n’entraîne pas les roues, mais fonctionne comme générateur d’électricité pour prolonger la batterie. Cette configuration permet de conserver les avantages de la propulsion électrique tout en offrant une autonomie considérablement augmentée. En mode 100 % électrique, les véhicules EREV de Xpeng peuvent rouler jusqu’à 430 km, un chiffre compétitif pour des trajets urbains ou interurbains courts, mais leur véritable atout réside dans leur capacité étendue pour les longs trajets, grâce au générateur thermique​.

Des performances de recharge ultra-rapides

Pour soutenir cette autonomie impressionnante, Xpeng mise sur une recharge ultrarapide. Les véhicules équipés du Kunpeng Super Electric System peuvent être rechargés en un temps record, de 10 à 80 % en seulement 12 minutes, grâce aux bornes Xpeng S5 délivrant jusqu’à 800 kW. Cette performance est atteinte par des batteries de dernière génération, probablement fournies par le géant CATL, bien que Xpeng n’ait pas précisé ses partenariats pour cette technologie de batterie​.

Xpeng et le marché européen : défis et perspectives

En s’étendant en Europe, Xpeng ne se limite plus aux modèles entièrement électriques, mais introduit sa gamme hybride EREV pour répondre à la demande fluctuante en matière de véhicules durables. Cependant, cette approche pourrait poser des défis, notamment avec la réglementation européenne sur les droits de douane plus élevés pour les véhicules électriques chinois. De plus, le modèle EREV pourrait se heurter aux politiques d’encouragement de l’électrique pur, en particulier dans des pays visant à éliminer progressivement les véhicules thermiques.

Une innovation stratégique pour Xpeng

Xpeng se positionne comme un acteur clé dans la mobilité durable en proposant une solution qui réconcilie autonomie accrue et technologies électriques. En intégrant un système de prolongation d’autonomie, le constructeur chinois répond à une préoccupation majeure des automobilistes et met en avant une technologie hybride particulièrement adaptée aux longs trajets. Reste à voir comment cette stratégie se concrétisera en Europe et ailleurs, face aux évolutions réglementaires et aux attentes des consommateurs.

En misant sur la technologie EREV et une infrastructure de recharge performante, Xpeng se distingue des autres constructeurs chinois et marque une étape vers un futur où la voiture électrique à longue autonomie pourrait enfin devenir une réalité accessible.

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